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船舶與海洋工程雜志

來源: 樹人論文網 發表時間:2018-06-07 編輯:lunwenfabiao 瀏覽次數:
船舶與海洋工程
周期:季刊
出版地區:上海
期刊級別:省級
見刊時間:1個月內
國內統一刊號:31-1540/U
國際標準刊號:1005-9962
主辦單位:上海市造船工程學會
主管單位:上海市科學技術協會
咨詢信箱:[email protected]
咨詢投稿 在線咨詢
聲明:《船舶與海洋工程》期刊介紹僅作為參考資料,樹人論文網作為展現平臺,不是官方雜志社,不以期刊名義征稿論文。 如果有職稱論文發表,可向在線編輯人員咨詢,可以解答您的疑問,介紹適合投稿期刊,并予以期刊論文發表。

  船舶與海洋工程雜志簡介

  《船舶與海洋工程》Naval Architecture and Ocean Engineering(季刊)曾用刊名:上海造船,1985年創刊,中文,大16開,出版地:上海市,是一份國內外公開改選的面向船舶與海洋工程領域的特赦在專業學術期刊。創刊以來,在促進船舶科研發展和推動造船與海洋工程技術進步等方面發揮了積極作用。

  《船舶與海洋工程》宣傳黨和政府的有關方針政策,刊載宣傳和交流推廣船舶和海洋工程最新科技成果,促進我國船舶工業的更快發展和船舶科學技術的迅速提高。讀者對象:學會全體會員,船舶行業科技人員,大專院校教師及高年級學生等。

  船舶與海洋工程收錄情況/影響因子

  國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄

  1、數據:MARC數據、DC數據

  2、圖書館藏:國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

  3、影響因子:

  截止2016年萬方:影響因子:0.623;總被引頻次:238

  截止2016年知網:復合影響因子:0.648 ;綜合影響因子:0.484

  4、船舶與海洋工程雜志榮譽:

  2008年獲中國船舶系統優秀期刊二等獎

  2010年獲上海市科技期刊審計優秀獎

  2012年獲中國造船工程學會優秀期刊獎

  船舶與海洋工程欄目設置

  船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電站、造船工藝、造船材料、信息技術規范與標準、信息與動態。

  船舶與海洋工程雜志社介紹

  1.內容:立意新穎,觀點明確,內容充實,論證嚴密,語言精煉,資料可靠,能及時反映所研究領域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。

  2.《船舶與海洋工程》格式必備與順序:標題、作者、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以2200-8800字為宜。2200字左右為1個版面。

  3.請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括:收件人所在地的省、市、區、街道名稱、郵政編碼、聯系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等,務必準確。論文有圖表的,請保證圖片和表格的清晰,能和文字對應。

  4.本刊實行無紙化辦公,來稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)或QQ發送,嚴禁抄襲,文責自負,來稿必復,來稿不退,10日未見通知可自行處理。

  5.本刊來稿直接由編輯人員審閱,疑難重點稿件送交相關專家審閱,本刊堅持“公平、公正、公開、客觀”的審稿原則,實行“三審三校”制度。

  6.來稿一經采用,雜志社將發出《用稿通知單》,出刊迅速,刊物精美,稿件確認刊載后,贈送當期雜志1冊。

  期刊收錄論文目錄:

  綜述

  中國海洋遙感技術進展劉暢;白強;唐高;紹輝;白勇 (1)

  設計與研究

  海洋浮式風機耦合動力性能的研究技術與進展王涵;胡志強 (7)

  符合OCIMF導則的系泊力計算軟件開發趙振華;衛濤;王樹彪;賈成軍 (15)

  基于結構有限元法的半懸掛舵系受力計算鄭冠超;梁霄;侯遠杭 (21)

船舶與海洋工程雜志社征稿要求
船舶與海洋工程雜志社征稿要求:
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